Всё о покупке автомобиля с аукционов США и Канады

Вернуть лот можно только при одном условии: если вы заказали послепродажную инспекцию и она выявила серьёзные изъяны, о которых не было известно до оформления сделки. Если инспекция не заказывалась, возврат невозможен — это правила самих аукционов.

Лоты на аукционе проходят проверку, и площадка отвечает за соответствие заявленного состояния фактическому. Аукцион устанавливает правила для обеих сторон, поэтому защищены и покупатель, и продавец. При покупке с рук проверить реальную историю и состояние автомобиля практически невозможно — мы оцениваем такие сделки как высокорисковые.

Да. Нужно знать марку, год выпуска, пробег и VIN-номер, сохранить ссылку на лот и определиться с суммой, которую вы готовы за него отдать. Оставьте заявку на сайте или позвоните — мы свяжемся в течение рабочего дня, проверим машину и посчитаем итоговую стоимость.

После выигрыша лота аукцион выставляет инвойс, который нужно оплатить в установленный срок — обычно это несколько рабочих дней. Оплата идёт безналичным переводом от нашей компании, вы рассчитываетесь с нами по договору. Инвойс мы показываем в оригинале, чтобы вы видели итоговую цену и состав сборов.

Конечную стоимость лота на аукционе, аукционный сбор, доставку по территории США до порта, морской фрахт, отправку документов почтовой службой, таможенную пошлину, таможенный сбор 120 BYN, утилизационный сбор, услуги декларанта и размещение на СВХ, а также услуги нашей компании по выбранному тарифу. Дополнительные услуги — по желанию.

Логистикой занимаются транспортные компании, прошедшие аккредитацию аукционов. На всём маршруте от площадки до таможенного терминала автомобиль застрахован. Морское плечо выполняется контейнеровозом перевозчика, который специализируется на крупногабаритных грузах.

Доставка идёт в два этапа. В порт США автомобиль прибывает в среднем за 2–15 дней. Транспортировка на контейнеровозе занимает 25–60 дней. Сроки увеличиваются при высокой нагрузке на транспортное сообщение. Итого от торгов до выдачи в Могилёвской области обычно проходит 45–85 дней.

Ответственность несёт логистическая компания. Чтобы получить компенсацию в случае утраты груза, мы советуем оформить страховку на морскую транспортировку. Ставка составляет 1,5% от суммы инвойса при полной потере и 5% при частичном повреждении. Для оформления нужно сообщить нам VIN и ставку после покупки лота.

Доставляем по всей территории Беларуси и в страны СНГ. Внутри Могилёвской области возим в любой город и городской посёлок — от Могилёва и Бобруйска до самых удалённых Хотимска, Краснополья и Свислочи.

После прохождения таможенного контроля и таможенной очистки вам передаются техпаспорт (TITLE), договор купли-продажи и транспортная накладная на автомобиль. Этого комплекта достаточно для постановки машины на учёт в Беларуси.

От 5 до 20 дней в зависимости от службы и её загруженности. Отправление отслеживается по трек-номеру, который мы передаём сразу после отправки — вы видите движение документов самостоятельно.

Можно. По правилам у аукциона есть 45 дней, чтобы отправить техпаспорт новому владельцу. Однако без TITLE автомобиль не отправят морем, поэтому общий срок доставки увеличится. Мы всегда предупреждаем об этом до того, как поставить ставку на такой лот.

Для автомобилей возрастом до трёх лет пошлина считается от таможенной стоимости (48–54% в зависимости от диапазона), но не менее ставки за кубический сантиметр объёма двигателя. Для машин старше трёх лет применяется фиксированная ставка в евро за каждый кубический сантиметр, которая растёт вместе с объёмом. Поэтому большой мотор на возрастной машине сильно ухудшает экономику пригона.

При ввозе без права продажи таможенная пошлина на электромобиль не начисляется — остаются только сборы, утилизационный сбор и услуги. Если автомобиль ввозится на продажу, применяется ставка 15% от стоимости. Оба сценария мы просчитываем заранее.

В зависимости от тарифа: подбор и проверка автомобиля, выкуп на аукционе, доставка, растаможка и восстановление. «Старт» за 400 BYN — вы выбираете авто, мы выкупаем и помогаем доставить. «Стандарт» за 600 BYN — подбор, проверка, выкуп, доставка и сопровождение на всех этапах. «Под ключ» — полный цикл с ремонтом, стоимость индивидуальная.

Мы отвечаем за выполнение взятых обязательств в полном объёме и в срок: правильный выбор лота, проверку состояния и продавца, покупку на аукционе, организацию доставки, оформление документов, растаможку и ремонт — в рамках выбранного тарифа. В нашу ответственность не входит расхождение реального состояния автомобиля с описанием аукциона (за это отвечает аукцион) и повреждения, возникшие при перевозке (за это отвечают транспортная и страховая компании).

Да. Пришлите ссылку на лот, VIN, год выпуска и сумму, которую готовы отдать за машину. Мы проверим историю, оценим повреждения, посчитаем итоговую стоимость с доставкой и таможней и выставим ставку в согласованных пределах. Это тариф «Старт» за 400 BYN.

От нескольких дней до нескольких недель. Если у вас популярная модель в широком бюджете, подходящие лоты появляются почти каждый день. Если требования узкие — конкретная комплектация, цвет, минимальные повреждения — приходится ждать. Мы не торопим и не предлагаем брать «что есть».

Это отметка аукциона о том, что на момент постановки лота автомобиль завёлся и смог проехать несколько метров своим ходом. Гарантией технической исправности она не является — двигатель мог работать с ошибками, а коробка передач проверяется лишь условно. Мы всегда трактуем эту отметку как хороший, но не решающий признак.

Обычно от одной до трёх недель при наличии запчастей. Именно поэтому мы заказываем детали заранее и везём их вместе с автомобилем — иначе СТО простаивает в ожидании поставки, и срок растягивается на месяц-полтора.

Не просто можно — мы всегда так и делаем. После дефектовки вы получаете список операций и стоимость деталей. Работы начинаются только после вашего подтверждения, и никакие дополнительные позиции без согласования не добавляются.

Гарантия распространяется на выполненные нами работы и установленные детали — её даёт партнёрская СТО. Гарантии на автомобиль в целом, как у дилера на новую машину, при покупке с аукциона не существует ни у одной компании: это подержанный транспорт с историей.

Доставка идёт в два этапа. До порта США автомобиль обычно доезжает за 2–15 дней. Морская перевозка занимает 25–60 дней. При высокой загрузке линий сроки могут увеличиваться. Итого от торгов до выдачи в Могилёвской области — обычно 45–85 дней.

Ответственность несёт логистическая компания. Для получения компенсации при утрате груза мы рекомендуем оформить страховку: ставка составляет 1,5% от суммы инвойса при полной потере и 5% при частичном повреждении. Для оформления нужно сообщить нам VIN и ставку после покупки лота.

По всей территории Беларуси и в страны СНГ. Внутри Могилёвской области доставляем в любой город и городской посёлок — от Могилёва и Бобруйска до Хотимска и Свислочи.

Для машин до трёх лет — от таможенной стоимости (48–54% в зависимости от диапазона), но не ниже ставки за кубический сантиметр. Для машин от трёх лет — фиксированная ставка в евро за кубический сантиметр объёма двигателя, растущая вместе с объёмом: например, для моторов до 1000 см³ и для моторов свыше 3000 см³ разница почти двукратная. Наш калькулятор считает по обеим схемам.

Для легкового автомобиля возрастом до трёх лет — 625 BYN, с трёх лет — 1282 BYN. Это фиксированные суммы, они не зависят от стоимости машины и включены в расчёт калькулятора автоматически.

Нет. Декларант оформляет всё по доверенности. От вас требуется только подпись на документах, которые мы готовим и передаём заранее. Ехать на терминал и стоять в очередях не нужно.

При ввозе без права продажи пошлина не начисляется — остаются таможенный сбор, утилизационный сбор и услуги. Если машина ввозится на продажу, применяется ставка 15% от стоимости. Мы показываем оба варианта в расчёте до покупки лота.

Рассматриваем большинство легковых автомобилей на ходу, без серьёзных юридических проблем. Ограничения и аресты по базам проверяются до сделки. Машины после тяжёлых ДТП с повреждением силовых элементов оцениваются индивидуально и не всегда принимаются.

Да, это стандартная схема. Сумма зачёта фиксируется в договоре сразу, а физическая передача автомобиля происходит в день получения нового. Два месяца без машины ждать не придётся.

Как правило, нет. Trade-in — это обмен части рыночной цены на скорость и отсутствие хлопот. Если у вас есть время и желание заниматься продажей самостоятельно, вы выручите больше. Мы говорим об этом честно, чтобы решение было осознанным.

Да. Если вы пригнали машину самостоятельно или через другую компанию, мы возьмём её на дефектовку и ремонт на общих условиях. Помощь с подбором и заказом запчастей из США в этом случае тоже доступна.

Их нужно заменять вместе с пиропатронами ремней и корректно восстанавливать блок SRS. Программное «гашение» ошибки без замены модулей мы не делаем: система в таком виде выглядит исправной на панели, но при реальном ударе не сработает.

Если детали заказаны заранее и приехали в контейнере с автомобилем — нисколько, ремонт начинается сразу. Если запчасти заказываются отдельно после прибытия машины, ожидание составляет от нескольких дней (локальный рынок) до месяца и более (доставка из США).